随着互联网的发展，我国电子商务发展迅速，也促进了快递业的快速发展。然而，随着电子商务的成熟，电子商务业务的增长速度已经放缓。因此，自2016年以来，快递业也从超高速增长转变为中高速增长，未来有进一步放缓的可能。根据国家邮政总局发布的《邮政业发展十三五规划》，预计2020年快递业市场增长率将降至13.5%。
面对这一趋势，快递企业迫切需要拓展新业务，寻找新的利润增长点。近年来，顺丰、中通、运达等企业不断拓展快递领域，证明了这一点。预计未来还有一个领域将成为快递企业的重点，即冷链物流。
据统计，2017年我国冷链物流规模达到2386亿元，较2013年的900亿元增长165%。据中国物联冷链委员会预测，到2020年，冷链物流市场将达到4700亿元，接近2017年中国快递业4900亿元的市场规模。
值得一提的是，自2016年以来，虽然快递行业市场的增长率逐年下降，但冷链物流市场的增长率有所上升，超过了快递行业。有重要的市场机会。
冷链在物流行业中的市场中稳步提升
目前，我国冷链物流市场发展迅速、持续。冷链物流市场规模、冷链物流总量、冷链物流收入、冷链物流市场规模日益扩大。
从统计数据可以看出冷链物流的快速发展。2013年至2017年，我国冷链物流市场规模由900亿元增加到2386亿元，年均增长27.6%，2017年冷链物流市场增长率达到30.2%。冷链物流总量由2013年的2.54万亿元增加到2017年的4万亿元，冷链物流占社会物流总量的比例由2013年的1.3%提高到2017年的1.6%。因此，冷链物流具有广阔的发展前景和发展空间。
基于冷链在物流行业日益扩大的市场地位，未来随着政府政策支持、新型零售和农村电子商务的发展，冷链物流将继续增长，并迈出新的一步。
双重因素驱动下冷链物流需求必然爆发
目前，我国的消费模式正在不断创新。随着互联网的普及，人们的生活方式发生了很大的变化，农产品、食品等消费品的购买方式也越来越多样化。新鲜电子商务和果蔬屋配套已成为当前消费市场的主流选择，得益于消费的增长和国家政策的大力支持，国内冷链物流市场发展迅速。
冷链市场日益扩大。冷链的主要需求者是新鲜农产品、加工食品、药品等。其中，生鲜市场占冷链物流市场的70%-80%。它已成为冷链物流市场的主要组成部分。
我国生鲜市场发展迅速，2013-2017年，生鲜电商市场交易规模由126.7亿元增至1391.3亿元，交易规模扩大了10倍之余，年均增长率高达82%。新零售背景下，阿里的盒马鲜生、京东的7fresh等生鲜超市进入市场，且快速发展，加之在精准扶贫的背景下，全国各地以开拓农村电商消费市场、促进农特产品网络营销为主攻方向，推动了农产品向城市流动。
虽然目前生鲜零售额占农产品零售总额的比例仅为3.4%，但随着农村电商的持续发展，未来生鲜市场仍将继续保持迅猛的增势。生鲜电商的崛起，推动了冷链物流的快速发展。
国家政策的大力支持。我国高度重视冷链物流的发展，大力推行冷链政策。我国的冷链政策主要集中在冷链物流体系建设、冷链物流运行标准规范、冷链物流基础设施、配送车辆和农副产品流通等方面。在国家政策的推动下，全国许多省市也出台了冷链物流相关政策，以促进冷链产业投资，加快产业升级。在2018年全国人民代表大会和全国政协会议期间，一些代表还将“冷链”纳入他们的讨论提案中。冷链物流产业正迎来一个政策支持密集期。
快递企业纷纷布局冷链是必然趋势
冷链政策的出台频率越来越高，这意味着冷链物流越来越受到国家政府的重视。随着各种优惠政策的出台，冷链物流迎来了新的机遇期。
虽然冷链物流产业的市场规模在扩大，但目前产业集中度不高，仍处于相对分散的状态。百强企业市场份额稳定在12%左右。从冷链物流行业的现状来看，虽然国家政策支持力度较大，但冷链对资本投资的需求较高，企业进入壁垒较高。这个相对分散的行业在未来仍将持续一段时间。
基于以上情况，冷链物流市场具有良好的发展前景，是快递企业的良好机遇。目前，我国的主流快递公司以雄厚的资金进入市场。随着规模增长，冷链布局将是必然的。
